شبیه سازی فرآیند کشش عمیق ورقه های ترموپلاستیکی تقویت شده باالیاف مصنوعی
چکیده:در این مقاله كشش عمیق ورقه های كامپوزیتی تقویت شده(thermoplastic reinforced sheet) مورد مطالعه قرار گرفته است. از جمله پارامترهای موثر در خواص نهایی محصول، جهت گیری الیاف و توزیع ضخامت است كه مورد بحث قرار می گیرند. در این مقاله روشی برای تعیین جهت الیاف و كشش داخل الیاف در طول فرآیند شكل دهی ارائه شده است. سپس فرآیند با استفاده از روش المان محدود شبیه سازی شده ، توزیع جهت الیاف ، پروفیل مرزی قطعه و توزیع ضخامت قطعه نهایی محاسبه شده اند. نتایج حاصله برای جهت نهایی الیاف و پروفیل مرزی با نتایج تجربی مقایسه شده است.
واژه های کلیدی: کشش عمیق، ورقه های کامپوزیتی تقویت شده، آزمایش تجربی، المان محدود
...
فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 10
مقاله مهندسی مکانیک رهيافتی جديد برای شبيه سازی فرآيند کشش عميق ورقه های کامپوزتی
چکیده: در این تحقیق روشی جدید برای مد لسازی فرآیند كشش عمیق ورق ههای كامپوزیتی تقویت شده با الیاف مصنوعی بافته شده، ارائه شده است. با سود بردن از این واقعیت كه خواص كششی و برشی الیاف بافته شده از هم مستقل هستند، یك معادله مشخصه برای این مواد ارائه شده است. در این معادله مشخصه فرض شده كه دستگاه مختصات عمود بر هم نبوده ، به ماده چسبیده و با ماده حركت م یكند. مولفه های تنش و كرنش موجود در معادله مشخصه، در این دستگاه مختصات متحرك داده شده اند. از آنجا كه كد vumat نرم افزار ABAQUتنشها و ، كرنشها را در هر لحظه و با توجه به دستگاه مختصاتی كه به ماده چسبیده است می دهد، م یتوان بدون نیازبه تبدیل مولفه های تنش و كرنش از دستگاه مختصات محلی كه به ماده چسبیده است به دستگاه مختصات كلی، از این معادله مشخصه برای شبیه سازی ماده استفاده كرد.
واژه های کلیدی : کامپوزیت ، الیاف بافته شده ، المان محدود ، شکل دهی
...
فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 15
بررسی اكسل خودرو
چکیده: اكسل عضو گردنده ای است كه به ان نیروی پیچشی وارد نمی شود و فقط تحت تاثیر نیروی خمش قرار دارد این قطعه می تواند به عنوان تكیه گاه چرخ(اعم ازچرخ تسمه ، چرخ زنجیر ، چرخ دنده) بكار می رود اكسل ها ممكن است متحرك (مانند اكسل چرخ های وسایل نقلیه ای كه روی ریل حركت می كنند)و یا ثابت (مانند اكسل چرخ های درشكه و دوچرخه)شافت :عضو گردنده ای است كه برای انتقال نیرو و حركت بكار می رود. و تحت تاثیر نیروی پیچشی و نیروی خمش قرار دارد و به سه گروه ثابت،مفصلی و قابل خمش تقسیم بندی می شود. شافت های ثابت برای سوار كردن چرخ دنده ها كلاچ ها چرخ تسمه و دسته لنگها مورد استفاده قرار می گیرد. میل لنگ ها نیز جزء شافت های ثابت هستند و از انها برای تبدیل حركت دورانی به خطی و یا برعكس استفاده می شود. شافت های مفصلی میله هایی هستند كه امتداد آنها نسبت به هم دارای زاویه باشند و از انها برای انتقال نیروهای پیچشی بین دو شافت كه در یك امتدادنیستند و تحت زاویه های مختلف قرار دارند استفاده می شود بیشترین مورد استفاده شافت های مفصلی در ماشین های فرز ماشین های كشاورزی ماشین های حمل و نقل و اتومبیل ها می باشد باید توجه داشت كه برای تنظیم شافتهای با ارتباط مفصلی زوایای دو مفصل باید با یك دیگر مساوی باشند.
...
فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 18
ریخته گری آلیاژهای آهنی چدن ریزی
چکیده: چدن آلیاژی از دو عنصر آهن و کربن است که معمولاً دارای عناصر دیگری نظیر سیلسیم، منگنز، فسفر و ... میباشد. آهن بعنوان عنصر پایه و کربن بعنوان عنصر آلیاژی اصلی بکار میرود. درصد عنصر کربن در چدن ها معمولاً بیشتر از %2 وزنی میباشد. وجود کربن و سیلسیم در چدن سبب پدید آمدن خواص قابل توجهی شده است. اولین ویژگی مطلوب چدنها قابلیت ریخته گری عالی آنها است. علت این امر را می توان در موارد زیر دانست: - درجه حرارت ذوب نسبتاً پایین ( ) - سیالیت خوب - واکنش کم با مواد قالب (وجود کربن و نقطه ذوب پایین علت این امر است) به سبب این ویژگی قابلیت تولید قطعات پیچیده با استفاده از چدن ها وجود دارد. ویژگی مهم دیگر چدنها وجود گرافیت آزاد است که در صورت کنترل مناسب بخوبی میتواند انقباض ناشی از انجماد «Solidification shrinkage» را جبران نماید. سومین ویژگی چدنها صرفه اقتصادی آنهاست. علت این امر ارزان بودن مواد اولیه، تهیه کردن مذاب در اغلب کوره های ریخته گری و بالا بودن راندمان ریخته گری است. چهارمین ویژگی آن مناسب بودن خواص فیزیکی مکانیکی بدلیل وجود دو عنصر کربن و سیلسیم است. از جمله این موارد قابلیت جذب ارتعاش و صدا «Damping capacity» است. به سبب حضور گرافیت آزاد- به خصوص وجود گرافیت ورقه ای- این آلیاژ دامنه ارتعاشات موجود را کوتاه نموده و اصطلاحاً آنها را میرا می کند. از خواص دیگر این آلیاژها می توان به مقاومت سایشی مناسب، مقاومت خوردگی مطلوب و مقاومت خستگی اشاره نمود. البته یک چدن کمتر میتواند تمام خواص فوق را داشته باشد. با تمام نکات مثبتی که در بالا به آنها اشاره شد عدم داشتن انعطاف و کارپذیری (Workability) از جنبه های منفی این آلیاژ است که در نتیجه وجود کربن و سیلسیم بوجود میآید.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 64
دستگاه هابينگ
چکیده: روشهای مختلفی برای ساخت چرخدنده وجود دارد كه هركدام دارای معایب و مزایایی هستند و باید با توجه به نوع چرخدنده ، جنس ، دقت مورد نیاز، امكانات موجود و هزینه ساخت بهترین روش را انتخاب كرد.اساسا چرخدند هها شكل تكامل یافته چر خهای اصطكاكی هستند كه برای جلوگیری از لغزش و اطمینان از یكنواختی حركت نسبی، دندانه به آنها اضافه شده است. دستگاه هاب یك نوع از دستگاه فرز است كه با آن چرخدنده تولید م یكنند و این مهمترین روش تولید صنعتی چرخدنده نوك تیز پیچشی است. هاب با چرخاندن ابزار برنده و قطع ه، در زمان مشخص و با سرعت معین، دنده را ایجاد می كند. ابزار برنده به شكل یك سطح مقطع برنده )برای ایجاد شكل دندانه( و یك مارپیچ است. بنابراین گوشه های دندانه ابزار برنده یك شكل منحنی روی دنده ایجاد می كند.
...
فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 19
ماشین های خانکشی
چکیده: خانكشی نوعی عملیات براده برداری تولیدی و فرآیندی منحصربه فرد با كارایی بسیار با لا است كه برای ایجاد سطوح تخت، شیارها، هزارخاری وسطوح فرم دار دیگر بر روی قطعات می باشد و در صورتی كه قطعه ای به این عملیات نیاز داشته باشد می باید پس از تراشكاری و فرزكاری های لازم قطعه را باز و بر روی دستگاه خانكشی بست. خانكشی به عملیات براده برداری خاصی گفته می شود كه به وسیله ابزارهایی به نام تیغه ها یا سوزن های خانكشی كه دارای دندانه های برنده متوالی و با اندازه های درحال افزایشند اجرا شوندو در آن تغذیه لبه های برنده به داخل قطعه كار عامل تعیین كننده ضخامت تراشه است و ابزار تراش اجبارا از مسیر معینی كه برایش در نظر گرفته اند گذشته و با یك بار عبور قطعه كار ساخته می شود. سطح حاصله عكس شكل مقطع خانكش است .توسط خان كشی می توان هم بر سطوح داخلی و هم سطوح خارجی قطعات براده برداری كرد در خان كشی داخلی لازم است یك سوراخ در قطعه ایجاد شود تا ابزارخان كشی از درون آن عبور كند چنین سوراخی را می توان با مته كاری، سوراخ تراشی یا ماهیچه گذاری ایجاد كرد. كه كلیه عوامل تعیین كننده شكل سطح تراشیدنی وشرایط تراشكاری،بجزسرعت،درخانكش منظور شده است،ماشین های خانكشی نسبتا ساده هستند.خانكشی شبیه به صفحه تراش است. كار اساسی این ماشین ها ایجاد حركت رفت وآمدی ساده در خانكش و وسیله ای برای جابجا كردن خودكار آن است.بیشتر ماشین های خانكشی با نیروی هیدرولیك كار می كنند،البته درچند نوع ویژه از نیروی محركة مكانیكی استفاده می شود .انتخاب بین ماشین افقی وقائم در درجه اول تابع طول مسیرومساحت موجود دركارگاه است.خانكشی در اصل برای ایجاد جا خارهای داخلی بوجود آمده و تكامل یافته است. وبرای ایجاد شیارهای مارپیچ نظیر محورهای خارخور مارپیچ و خان داخل لوله تفنگ می توان حركت چرخشی نیز به ابزار داد.
...
فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 29
پایان نامه طراحی و ساخت قالب های ریخته گری دایکاست
پایان نامه جهت دریافت درجه کارشناسی رشته مکانیک
چکیده: دایکاست یا ریخته گری تحت فشار عبارت است از روش تولید قطعه از طریق ترزیق فلز مذاب و تحت فشار به درون قالب روش دایکاست از این نظر که در آن فلز مذاب به درون حفره ای به شکل قطعه مورد نظر به دست می آید بسیار شبیه ریخته گری ریژه می باشد. تنها اختلاف بین این دو روش در نحوه پر کردن حفره قالب است . در قالب ریژه فلز مذاب تحت نیروی وزن خود سیلان پیدا کرده و به درون قالب می رود. به همین دلیل در دایکاست قطعات با اشکال پیچیده تری را می توان تولید کرد. در قالبهای دایکاست پس از بسته شدن قالب ، مواد مذاب به داخل یک نوع پمپ یا سیستم ترزیق هدایت می شود، سپس در حالیکه پیستون پمپ مواد مذاب را با سرعت از طریق سیستم تغذیه قالب به داخل حفره می فرستد، هوای داخل حفره از طریق سوراخهای هواکش خارج می شود.این پمپ در بعضی از دستگاهها دارای درجه حرارت محیط و در برخی دیگر دارای درجه حرارت مذاب می باشد.هدف از جمع آوری و تدوین پروژه رسیدن به اهداف صنعت روز ریخته گری کشورمان بوده که توانایی دانشجویان را در چر خاندن گوشه ای از چرخه ی صنعت کشورمان را بسنجد. در ضمن با آوردن پروژه های کاربردی و مورد نیاز صنعت بتوان کمکی را به صنعت و دانشگاه کرده باشیم تا حلقه ی گمشده بین دانشگاه و صنعت را جوش دهیم . این پروژه در مورد مهندسی معکوس و طراحی ریخته گری یک سر سیلندر خودرو و انواع قطعات و قالب و ماهیچه های ریخته گری و دستگاه های دایکاست سر سیلندر به طور تخصصی و مورد نیاز جهت اجرای پروژه های اشتغال زا و عملی ریخته گری در داخل و خارج کشور است . در حال حاضر کشور تولید سر سیلندر با کشورهایی همچون کره و هند در رقابت بوده که امیدواریم این پروژه بتواند کمکی را به صنعتگران زمینه ریخته گری کرده باشد تا از خروج ارز از کشورمان جلوگیری شود.
فهرست:
...
فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 162
پروژه مهندسی برق اجزای توربین گازی
چکیده: نیروگاه گازی ری در زمینی به مساحت 525000 متر مربع در جاده قم-شهرك باقرآباد واقع در جنوب پالایشگاه تهران وبه فاصله تقریباَ 7 كیلومتری شهر ری قرار گرفته است. در اواسط سال 1355 كار نصب 14 واحد آن شروع شد (6 واحد آسك خریداری شده برای اهواز و 8 واحد هیتاچی خریداری شده برای بندرعباس) در كمتر از 8 ماه اولین واحد آن به مدار آمده و 13 واحد دیگر در ظرف سه ماه بعد به مدار آمدند. در خلال نصب واحدهای فوق الذكر كار خرید و عقد قرار داد جهت نصب 30 واحد دیگر با شرکتهای مختلف انجام پذیرفت و در پایان تابستان 56 كار نصب این واحد ها نیز به پایان رسید. در رژیم گذشته و در دوره تحویل موقت ‚ كار نگهداری و تعمیرات واحدها توسط پرسنل خارجی انجام می گرفت كه با سقوط رژیم و پیروزی انقلاب شكوهمند اسلامی ایران پرسنل خارجی با بهانه های مختلف و در برخی موارد حتی بدون تحویل دائم واحدها ‚ و با خیال توقف و در برخی موارد حتی بدون تحویل دائم واحدها ‚ و با خیال توقف كامل نیروگاه در آینده نزدیك ‚ ایران را ترك نمودند ولی همت و تلاش و پشتكار برادران متعهد و مسلمان ایرانی ‚ در زمان كوتاهی خلا پرسنل خارجی را پر كرده و با به مدار آوردن تك تك واحدها كه اكثراَ هم دارای اشكالاتی بودندو با بهره برداری و انجام تعمیرات مختلف بطلان اندیشه آنان را به اثبات رساندند.
فهرست:
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 86
پروژه با موضوع سیستم تعلیق
چکیده: با پیشرفت روزافزون علم و تکنولوژی صنعت خودروسازی میتوان یکی از موارد اصلی رقابت بین شرکتهای بزرگ خودروسازی را سیستم تعلیق خودرو دانست و به دنبال آن ایمنی و راحتی سرنشین اولین عامل موثر در افزایش سود و بهره وری واقعی یک شرکت خودروسازی خواهد بود پروژه ای که در پیش خواهیم داشت نوعی سیستم تعلیق است که به واسته آن کامیونت هایی که بدنه سرنشین یا کابین سرنشین آنها جدا از بدنه و شاسی اصلی خودرو میباشد دارای این نوع خواهند بود . لازم به ذکر است که بدنه و شاسی اصلی این خودرو ها با یک لرزاننده ( shaker ) جایگزین شده است و جزئیات اجزا در نقشه ها وارد نشده است و صرفا اشکالی شماتیک برای نشان دادن المانها و نیرو ها خواهد بود . لازم به ذکر است که در محاسبات مربوطه فرکانس های بحرانی دخالت داده نشده اند زیرا با اصولی که برای ساخت یک سیستم تعلیق فرعی به کار میروند ، این سیستم صرفا برای جلوگیری از فرکانسهایی می باشد که در دامنه بحرانی نیستند و برای راحتی بیشتر سرنشینها به کار بسته می شوند .سیستم به کار گرفته شده شامل فنر و کمک فنر می باشد و اجزای دیگر موجود درنمونه واقعی به صورت طراحی کاربردی ، در این پروژه دخیل نمی باشند ، لذاهنگامی این سیستم پاسخ مناسب مهندسی و ایمنی را دربرخواهد داشت که سیستم تعلیق اصلی خودرو مناسب و در محدوده ایمن باشد و بتواند تمام ارتعاشات را تا95%و بیشتر دفع کند . از این رو ما در این پروژه حداکثر جابجایی سرنشین یاهمان خیز اتاق سرنشینها نسبت به بدنه اصلی 2cm خواهد بود . لازم به ذکراست با توضیحات مربوطه ، می توان بدنه اصلی را زمین فرض کرد و ارتعاش اصلی را نسبت به آن فرض کرد . با این اوصاف باید وزن اتاق سرنشین با حداکثر200kg وزن سرنشین ها به اندازه 800kg فرض کرد . این داده مربوط به نوعی کامیونت باری ساخت کشور ایران میباشد . فرض این نیرو در طراحی فنر به عنوان مقدار مقدار نیرویی است که فنر باید از همه لحاظ تحمل کند و شکم دهیدر فنر به وجود نیاید . بدیهی است که برای از بین بردن ارتعاش بوجود آمده در فنرها باید کمک فنر (shock absorber) به کار برد . طراحی و یا انتخاب یک کمک فنر استاندارد ملزوم طراحی فنر میباشد . لازم به ذکر است که ما در انجام این پروژه با انتخاب کمک فنر استاندارد پیش میرویم .
فهرست:
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 23
دانلود آزمایش تعيين مقاومت کششی غیر مستقیم برزیلین
هدف آزمايش:تعيين مقاومت کششی غیر مستقیم
وسايل مورد نياز:
مقدمه: بر اساس آزمایش نمونههای کوچک آزمایشگاهی یا آزمایشهای در محل، میتوان خواص مکانیکی سنگها را به دست آورد. چنانچه نمونه آزمایشگاهی با دقت و از محلی تهیه شود که بیانگر خواص سنگ در آن منطقه باشد، میتواند به عنوان نمونه تلقی گردد. در نمونهگیری باید دقت گردد تا کمترین آسیبی به نمونه وارد آید، چراکه شکستگیها و آسیب دیدگیها در به دست آوردن نتایج و محاسبات مارا دچار اشتباه خواهد نمود. اگر نمونه از هر آسیبی مصون باشد به آن نمونه سالم (Intact) گفته میشود. لازم به ذکر است که دقت نتایج بدست آمده از روشهای «در محل» کمتر از نتایج آزمایشگاهی میباشند. با بدست آوردن نتایج آزمایشگاهی میتوان محاسبات و نظرات تکمیلی مهندسی مکانیک سنگ را جهت انجام پروژه هایی از قبیل سدسازی، تونلسازی، راه سازی، برج سازی و ... ابراز نمود که این مطلب بیانگر اهمیت چنین آزمایشهایی میباشد. در صورت بروز هرگونه خطا مشکلاتی پیش خواهد آمد که ممکن است باعث پیدایش خسارات جبران ناپذیری گردد. عوامل چندي بر مقاومت کششی سنگ ها موثرند که در حالت کلي مي توان به دو گروه عمده عوامل داخلي و خارجي تقسيم بندي نمود. عوامل داخلي به خصوصيات ذاتي سنگ بستگي دارند. از آن جمله مي توان به ترکيب کاني شناسي، چگالي، تخلخل، ابعاد و شکل دانه ها، شاخص پوکي و ناهمسانگردي اشاره کرد. عوامل خارجي بستگي به روش آزمايش، دستگاه آزمايش، شرايط محيطي و شخص آزمايش کننده دارد. اين عوامل شامل هندسه نمونه که منظور نسبت ارتفاع به قطر نمونه مي باشد، اصطکاک بين صفحات فشار ماشين و نرخ بار گذاري و بلاخره شرايط محيط يعني رطوبت، مايعات موجود و درجه حرارت مي باشد.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 13
پایان نامه تست غیر مخرب التراسونیک
چکیده: در صورت عدم تشخیص به موقع عیوب موجود در قطعات ساخته شده، این عیوب ممکن است موجب شکست قطعه شده و صدمات عظیم و جبران ناپذیری را باعث گردند. شناسایی وترمیم این عیوب به منظور حفظ کیفیت وکارآیی دستگاه ها وماشین آلات، امری لازم وضروری است. تشخیص این عیوب بدون ایجاد صدمه ای به قطعه را آزمون غیر مخرب و یا ارزیابی غیر مخرب می نامند. در حال حاضر روشهای متنوعی برای انجام آزمون های غیر مخرب وجود دارد وروش های جدیدی نیز هر روزه در حال شکل گیری وتوسعه است. آزمون فراصوتی یکی از رایج ترین آزمون های غیر مخرب است که توانایی های بسیاری را در ارزیابی قطعات وسیستم های صنعتی داراست. در طول دوره ی کارشناسی احساس شد که منابع فارسی چندانی در دسترس دانشجویان نمی باشد به همین خاطر لزوم مطالعه ی جامع تری را در زمینه آزمون فراصوتی احساس کرده و اطلاعاتی را گردآوری نموده ام. لیکن باور دارم که پروژه حاضر می تواند نقطه آغاز خوبی برای آشنایی خواننده گان با آزمون های فراصوتی باشد. در پایان نیز با انجام آزمون تماسی روی قطعه فولادی توسط دستگاه التراسونیک آنالوگ، با نحوه ی کار دستگاه موجود آشنا شده واطلاعات بدست آمده از این آزمون نیز در پروژه آورده شده است.
فهرست:
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 98
پایان نامه ربات های biped
چکیده: رباتهای ) Biped ( 5 لینكه مزایایی از قبیل سادگی در مدلسازی ، كارآمدی در نمایش حركت انواع رباتهای دوپا و ... را دارا میباشند. هرچند كه مدلسازی و كنترل رباتهای) Biped (5 لینكه به طور مناسبی انجام نگرفته است. مقاله اخیر به مطالعه روش سیستماتیك برای دینامیك و كنترل رباتهای ) Biped ( 5 لینكه راه رونده پرداخته است. نخست، مدل دینامیكی سیـــكــل كامل گام در صفــحــه منــحنــی وار ارائــه شــد كــه شامـل فـــازهای (Single Support Phase, Double Support Phase) بود. مدل سینماتیكی جدید ساخته شده برای رباتهای ) Biped (5 لینكه بوسیله ویرایش و تعاریف قراردادی پارامترهای فیزیكی مشخص سیستم، به طور مؤثری فرآیند استخراج را ساده سازی كرده و نهایتاً مدل دینامیكی سیستم از این طریق استخراج میشود. مدل عمومی جهت تشریح دینامیك ) Biped ( در رباتهای صفحهای چند لینكه و برخوردشان برای مواردی كه ماتریس ژاكوبین مرتبه كامل یا ناقص باشد فرمولبندی و حل شده است. دومین روش سینماتیك پیشنهاد شده جهت تركیب سیكل گام مجاز برای تنظیم گام در شرایط مختلف زمین میباشد. نخست روش فرمولبندی سازگار با مسیر با تابع چند ضابطهای زمان برای مفصل ران و پای متحرك و حركت نوك پا تأمین شده و پروفیل زوایای مفاصل نیز بر این اساس تعریف شده است. مبنای فرمول دینامیكی وطرح حركتی قوانین كنترلی sliding mode) (برای اولین بار برای این منظور مورد استفاده قرار گرفت. و جهت تنظیم حركت در طی فاز (DSP) به عنوان یك بازوی اضافی در نظر گرفته شده است. در این مباحث كنترل، پایداری (robustness) مورد بررسی قرار گرفته و اثرات آن بوسیله شبیه سازی كامپیوتری اثبات شده است و نهایتاً دینامیك impact و اثراتـش بر روی رخدادهای حین تماس ) Biped (5 راه رونده مورد مطالعه قرارگرفته است. برای مرتبط ساختن انواع impact با پارامترهای مشخص گام آنالیز پارامتری انجام گرفته و نتایجشان در فرم گرافیكی و در فضای پارامتری بیان شده است. از طریق آنالیز پارامترهای نواحی مشخص میتوان فهمید كه اگر هیچ یك از حالتهای (SSP) و (DSP) رخ ندهد ممكن است تركیبی از این دو حالت رخ دهد. این نتایج اهمیت فیزیكی نهفته در مكانیزمهایbiped impact ) ( جهت ساده سازی در ایجاد طرح حركتی وتنظیم حركت برای پیشگویی رخدادهاییكه میتواند در موقع تماس ایجاد شود را نشان میدهد.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 114
مقاله سیستم ایمنی EBD
در این مقاله به بررسی چگونگی عملکرد سیستم EBD یا Electronic Brake force Distribution خواهیم پرداخت. نکته قابل ذکر این است که سیستم EBD به عنوان مکمل سیستم ABS فعالیت می کند و خودرویی در جهان پیدا نمی شود که تنها دارای این سیستم باشد ، حال سوال این است که چرا سیستم EBD مکمل ABS است یا به عبارت دیگر چه عملکردی را به سیستم ترمز و ایمنی خودرو اضافه می کند که نیاز به ABS دارد؟ با رجوع به نام سیستم EBD می توان به عمکرد این سیستم تا حدودی پی برد که کار این سیستم تقسیم نیروی ترمز بین چرخ های ماشین است . سوالاتی درزمینه های شرایط عملکرد سیستم EBD و چگونگی پیاده سازی آن به صورت سخت افزاری به ذهن می رسد که در ادامه به این سوالات پاسخ داده می شود.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 39
مقاله رشته ی مکانیک کمک فنر
مقاله ی مربوط به رشته ی مکانیک خودرو می باشد در 184 صفحه شامل مقدمه و تاریخچه ی کمک فنر و با متن و توضیحات خیلی دقیق در مورد فنر.
چکیده: آثار بوجود آمدن سیستم تعلیق به بیش از پنج هزار سال پیش به سومریان می رسد و از هنگامی شروع می شود که چرخ اختراع گردید و از آن وقت تا به امروز سیر تکاملی خود را طی کرد. مجسمه زیر با قدمت سه الی چهار هزار سال پیش از سرزمین هند از این کشف مهم خبر می دهد. در کشور خود ما نیز در تخت جمشید گوشه ای از این اختراع مربوط به 2500 سال پیش دیده می شود. ایرانیان اولین مردمانی بودند که چرخ را بهینه کرده و بر آن "آج" زدند. در طی این پنج هزار سال این سیستم دچار تحولات زیادی شده است تا بصورت مدرن امروزی در آمده است. در قرن هشتم بعد از میلاد سیستم تعلیق با زنجیر آهنی اختراع گردید. پس از آن سیستم تعلیق فنری بر روی درشکه ها به وجود آمد. فنر تا حدودی می توانست ضربات ناشی از دست انداز ها را بگیرد، ولی با بالا رفتن سرعت وسایل نقیله سیستم دیگر کاملا راحت و متعادل نبود.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 184
بررسی انتقال حرارت و جرم در مبدل های حرارتی غیر همسو
چکیده: در این مقاله عملیات انتقال حرارت و انتقال جرم در برج های خنک کن که نوعی مبدل حرارتی غیر همسو محسوب می شوند، مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است.
...
فرمت فایل: ppt (پاورپوینت) قابل ویرایش تعداد صفحات: 18
نحوه ساخت سه ربات ردیاب ساده
مجموعه ای كه حضور مباركتان تقدیم می شود حاصل عشق وعلاقه مندی عزیزانی است كه می خواهند در دنیای پر تحرّك تكنیك و فن آوری هر چند كوچك سهیم باشند با وجوداینكه پروژه حال حاضر تكرار راهی است كه در دانشگاههای بزرگ كشورمان انجام شده و نتایجی را در بر داشته است و لیكن برای اینكه ما هم اولین قدمها را برداریم و به این قافله پر شتاب بپیوندیم بایستی نقطه آغازینی را در شروع كار می جستیم.وسیله ای كه ساختمان و طرز كار آن در متن خواهد آمد ماشین دنبال كننده خط سیاه می باشد . این وسیله سه چرج است كه قادراست با تشخیص یك مسیر كدر بر روی یك صفحه سفید رنگ , روی آن مسیر حركت كند.
مطالبی كه درمتن خواهد آمد شامل تو ضیحاتی در مورد سخت افزار ونحوه عملكرد نرم افزاری سیستم می باشد.
در بخش سخت افزاری نحوه تشخیص مسیر توسط سنسورهای نوری مادون قرمز و عملكرد موتورهای پله ای توضیح داده خواهد شد.
در قسمت نرم افزار هم تمامی حالات كاری سیستم و عملكرد مناسب برای برنامه نویسی هر حالت تو ضیح داده خواهد شد.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 46
پروژه ی درس الکترونیک صنعتی تحلیل و شبیه سازی مبدل buck با متلب
چکیده: موضوع این شبیه سازی بررسی مدار مبدل dc به dc buck میباشد.در عمل به جای کلید ایده آل به کار رفته شده در مدار بالا از یک ماسفت الکترونیک قدرت و مدار تولید پالس مناسب استفاده میشود.ابتدا معادلات حاکم بر مدار به صورت تئوری بدست آورده میشود و سپس با استفاده از نرم افزار متلب 2011 و سیمولینک پاسخ دقیق شبیه سازی شده و تاثیر تغییر هریک از پارامترهای مدار در خروجی و جریان ورودی و تمامی پارامترهای مهم مدار بررسی شده و نمودار های آن برای مقایسه ی بهتر در یک پلات رسم میشود.و در نهایت مدار ایده آل با مدار واقعی(نتایج شبیه سازی )مقایسه میشود این فایل برای پروژه ی درس های الکترونیک صنعتی(مهندسی برق) والکترونیک قدرت(رشته ی رباتیک) توصیه میشود.
...
فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 11
ابزار آلات و تجهیزات مورد استفاده در صنعت تبرید
پروژه اینجانب مربوط است به شناسایی و معرفی مختصر ابزار آلات و تجهیزات به کار رفته در صنعت تبرید و سرد خانه ها که شامل :
میباشند .
...
فرمت فایل: pptx (پاورپوینت) قابل ویرایش تعداد صفحات: 34
پروژه هیدرولیک کانالهای رو باز در سیستم های انتقال آب
پروژه اینجانب مربوط است به هیدرولیک کانال های رو باز در سیستم های انتقال آب است که شامل پیشگفتار و تعاریف , مقدمه, مقایسه جریان ها در کانال ها , انواع کانال ها با رسم شکل , همراه با مشخصات هندسی محاسبات و فرمول های مربوطه وانواع جریان ها و سرریز ها
...
فرمت فایل: pptx (پاورپوینت) قابل ویرایش تعداد صفحات: 62
طرح توجیهی خدمات مشاوره مهندسی
موضوع طرح : خدمات مشاوره مهندسی
محل اجرای طرح : قابل اجرا در سراسر كشور
دوره بازگشت سرمایه: 2 سال
چکیده طرح: هدف از این طرح ، ارائه خدمات مشاوره ای در بخش صنعت و معدن میباشد. این خدمات مشتمل بر مطالعه و پیاده سازی سیستم های یكپارچه مدیریت ، كیفیت و تولید ، اتوماسیون اداری و صنعتی ، استقرار نظامهای اطلاعات مدیریتی (MIS) ، سیستمهای تضمین كیفیت ( ISO, QS , HACCP , OHSAS,... ) ، انجام مطالعات زمینه یابی و امكان سنجی و تهیه طرح های توجیه فنی ، اقتصادی و مالی فعالیت های تولیدی و خدماتی ، بررسی روشهای بهبود سیستمهای تولید و ارتقای بهره وری در آنها و ... میباشد.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 13